Зарядное устройство для электромобилей переменного тока мощностью 22 кВт

Зарядное устройство переменного тока для электромобилей мощностью 22 кВт — это трехфазное устройство переменного тока EVSE, предназначенное для электромобилей и подключаемых-гибридных электромобилей (PHEV), работающих с совместимыми системами зарядки переменного тока.

Типичная конфигурация мощностью 22 кВт использует трехфазный источник переменного тока номинальным напряжением 400 В и силой тока до 32 А на фазу. EVSE подает в автомобиль контролируемую мощность переменного тока, а бортовое зарядное устройство автомобиля преобразует входящую мощность переменного тока в постоянный ток для зарядки аккумулятора.

Бытовая зарядка
Зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт можно использовать в жилых домах, оснащенных совместимым трехфазным-электроснабжением.
Перед установкой необходимо подтвердить электрическую мощность объекта и возможность зарядки автомобиля переменным током.

Многоквартирная-жилая парковка
В многоквартирных домах и жилых парковках можно использовать несколько зарядных устройств переменного тока, если система распределения электроэнергии имеет достаточную мощность.
Для установок с несколькими-зарядными устройствами регулируемый зарядный ток и функции управления нагрузкой-можно оценить в соответствии с электрическим проектом объекта.

Рабочее место и корпоративная парковка
Зарядка на рабочем месте подходит для мест, где транспортные средства остаются припаркованными в течение длительного времени.
RFID и сетевое подключение могут быть указаны там, где на объекте требуется идентификация пользователя или централизованное управление зарядкой.

Плата за представительские расходы и пункты назначения
Отели, коммерческие объекты и другие объекты назначения могут использовать зарядные устройства переменного тока на выделенных парковках.
Требуемая номинальная мощность корпуса, конфигурация разъемов, функции связи и электрическая защита должны выбираться в соответствии с условиями установки и местными требованиями.

Коммерческий флот
Операторы автопарков могут использовать зарядку переменным током для плановой зарядки в офисах, складах, сервисных центрах и других местах, где транспортные средства остаются припаркованными между периодами эксплуатации.
Требуемая зарядная мощность должна определяться на основе технических характеристик транспортного средства, графиков зарядки, доступной электрической мощности и эксплуатационных требований автопарка.
 

Процесс зарядки состоит из контролируемой подачи энергии и связи между EVSE и транспортным средством.

Входная мощность переменного тока
Зарядное устройство получает питание трехфазного-переменного тока от электрораспределительной системы здания. Типичная конфигурация мощностью 22 кВт работает при напряжении 400 В переменного тока и токе до 32 А на фазу.

Подключение автомобиля
Автомобиль подключается через указанный зарядный интерфейс с использованием либо привязанного зарядного кабеля, либо конфигурации розетки.

Зарядка связи
EVSE и транспортное средство обмениваются управляющими сигналами, чтобы установить соединение для зарядки и определить, можно ли начать зарядку.

Контролируемая подача электроэнергии переменного тока
Как только условия зарядки установлены, EVSE подает питание переменного тока в соответствии с настроенным пределом тока и условиями зарядки, принятыми транспортным средством.

Прекращение зарядки
Сеанс зарядки заканчивается, когда транспортное средство запрашивает завершение, пользователь прекращает сеанс или EVSE обнаруживает рабочее состояние, требующее прекращения зарядки.
Бортовое зарядное устройство автомобиля определяет, сколько мощности переменного тока оно может принять. Таким образом, EVSE мощностью 22 кВт не означает, что каждый подключенный автомобиль будет заряжаться при мощности 22 кВт.

Платформа мощностью 22 кВт может быть оснащена функциями связи и управления пользователями-в соответствии с предполагаемым применением.

Доступные варианты могут включать в себя:

RFID-аутентификация
Wi-Fi-Фай
Bluetooth
Возможность подключения мобильного приложения
ОКПП 1.6Дж
ОКПП 2.0.1

Для коммерческих проектов зарядки OCPP может обеспечить связь между зарядным устройством и совместимой платформой управления зарядкой-.

В зависимости от серверной системы и конфигурации встроенного ПО он может поддерживать такие функции, как:

Мониторинг состояния зарядного устройства
Управление зарядкой-сессией
Аутентификация пользователя
Удаленная настройка
Записи о зарядке
Серверное-управление

Версия OCPP и совместимость с серверной частью должны быть подтверждены во время технической оценки.
 

Архитектура защиты должна соответствовать конфигурации зарядного устройства, электрической установке и применимым местным требованиям.

В зависимости от выбранной модели функции защиты могут включать в себя:

Защита от перегрузки-тока
Защита от короткого-замыкания
Защита от-перенапряжения или мониторинг
Защита от пониженного-напряжения или мониторинг
Защита от-перегрева
Защита по остаточному-току
Обнаружение постоянного остаточного-тока
Защита от перенапряжения
Защитный-мониторинг заземления
Прерывание зарядки в ненормальных условиях

Точная схема защиты от остаточного-тока зависит от конструкции изделия и архитектуры установки. Покупатели должны подтвердить требуемую конфигурацию защиты УЗО и постоянного тока остаточного тока -с окончательной спецификацией продукта и местными электротехническими нормами.
 

Контроль качества производства должен охватывать входящие компоненты, электрическую сборку, испытания на безопасность, функциональную проверку и окончательную проверку.